Сейчас в законодательстве отсутствуют ограничения на содержание полициклических ароматических углеводородов в протекторе шин, хотя эти вещества являются канцерогенами. Новый проект постановления направлен на устранение этой проблемы.
По данным Минпромторга, тесты показали, что 11% российских шин и 40% импортных покрышек не соответствуют требованиям ГОСТа. В пояснительной записке к документу указано, что характеристики, заявленные иностранными производителями, часто не совпадают с реальными.
В министерстве подчеркивают, что введение обязательной сертификации поможет предотвратить попадание на российский рынок канцерогенно опасных покрышек и сократить объемы недобросовестного импорта.
Подпишись на наши каналы в Telegram и WhatsApp — здесь мы делимся самыми последними новостями.
